Agresywny, premierowy i niezachwiany… to słowa, których użyliśmy do opisania oryginalnego Vigilante 2.3 i nadal brzmią prawdziwie w odniesieniu do tego zaktualizowanego Vigilante dostępnego w nowoczesnych szerokościach. Klocki  z kwadratowymi końcówkami nadal zapewniają niezachwianą przyczepność, ale z dodatkową wysokością, aby zapewnić jeszcze głębsze wkopanie się w luźny, nieprzewidywalny teren. Zwiększone rozstawy obwodowe pozwalają zachować czystość bieżnika w lepkich warunkach, ponieważ masywne zewnętrzne klocki chronią ścianę boczną podczas wysyłania go w najbardziej masywne rockgardeny.

Optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35 mm

zastosowanie: Enduro, Trail
nawierzchnia: Luźna, Brudna, kamienista, mokra

FUNKCJE

- Kwadratowe klocki uderzają w mokry lub suchy teren, zapewniając niezachwianą przyczepność, a ich stałe odstępy zapewniają przewidywalną stabilność i pewność przy dużych prędkościach.

- Wysokie klocki boczne są podparte podwyższoną podstawą, która zapobiega ich uginaniu pod bezwstydnie silnymi siłami pokonywanych zakrętów. Klocki boczne mają prostopadłe nacięcia, które zwiększają przyczepność podczas hamowania lub pokonywania zakrętów.

- Wszystko w Vigilante zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności na zakrętach jako opony przedniej. Agresywne zewnętrzne klocki wbijają się w wiraże, podczas gdy kierunkowe nacięcia zmagają się z kamieniami i korzeniami zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach. Sugerujemy połączenie Vigilante 2.3 z Trail Boss 2.25 z tyłu.

- TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową.

TOUGH

Dwie pełne warstwy karkasu rozciągają się od stopki do stopki, aby powierzchnia opony była bardziej odporna na przebicia. Zastosowanie dwóch warstw osłony zapewnia również dodatkowe wsparcie ścian bocznych podczas pokonywania zakrętów i pozwala rowerzystom doświadczyć zwiększonej przyczepności dzięki niższym ciśnieniom, niż byłoby to możliwe w przypadku cieńszych, jednowarstwowych osłon. Opony TCS Tough to pewny wybór dla rowerzystów agresywnych, enduro, grawitacyjnych i e-bike’ów, którzy chcą uzyskać maksymalny spokój na szlaku. Niektórzy raiderzy mogą zdecydować się na oponę TCS Tough z tyłu, jednocześnie decydując się na korzyści związane z obniżeniem masy jednowarstwowej opony TCS Light z przodu.

TRITEC

TriTec łączy trzy różne mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umieszczenia w bieżniku. Guma o wysokiej twardości stanowi podstawę dla całego wzoru bieżnika, a nawet sięga nieco do podstawy każdego klocka, zapewniając dodatkowe wsparcie pod bardziej miękkimi mieszankami użytymi w pozostałej części każdego klocka. Środkowe klocki są wykonane z mieszanki o średniej twardości, która zapewnia przyczepność i trwałość bez poświęcania wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki są wykonane z najbardziej miękkiej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie.